困った時のお助けマン

交通事故での物損の損害賠償請求についての質問です。
9対１(当方)程度の優先道路走行中のバイクと車の事故です。
事故110様の回答を参考に新たに購入する際にかかるであろう費用を文面にて請求しました。
それについての解答を保険屋から頂いたのですが廃車であるバイクの残存売却価格により相殺されて考えていない。
更に仮の話で認められないとの回答でした。
0対10の場合相手保険会社所有となるとおもうんですが、今回の1対9の件にも適応できるのでしょうか？
文書での回答ではなく電話口頭だったのですがやはり文書を請求したほうがいいのでしょうか？
売却による相殺って話を聞くと納得してしまいそうなところがあったので一呼吸おいて、もしよろしければご教授よろしくお願いします。

制限速度について皆さん、なぜ道路に制限速度がついているかわかりますか？
警察が速度超過の罰金を取るためという意見の人が多いと思いますが、そのような罰金は警察にとっては微々たるもので何の役にも立っていません。
じゃあ、なぜあるか？
それはその道路に対する一般相対的に昼間晴天において危険認識判断が余裕を持ってできる速度だからです。
制限速度で走ると後ろが渋滞する、後ろの走行車がイライラする、燃費が悪いといった意見があるでしょう。
まず、制限速度で走行していても渋滞することはまずありません。
渋滞するのは信号機があるからです。
ではなぜ信号機があるか。
それは交差点での交通をスムーズにするためはもちろんのことですが、実際は危険速度を抑制するためです。
そして信号機には面白い特徴があり、制限速度または法定速度で走行すると長距離ブレーキを使うことなく進むことができます（特にすいている幹線道路）。
実際、こんな実験をしてみました。
ある幹線道路で法定速度６０ｋｍの道路を７０ｋｍで走行した場合に赤信号で止まった回数と、法定速度で走行した場合に赤信号で止まった回数を数えてみました。
結果、その間で１０個ある信号機のうち、７０ｋｍで走行した時は６回、６０ｋｍで走行したときは２回でした。
時間も１０分ほどしか差はなかったです。
制限速度、法定速度で走ると燃費が悪いという人もいますが、それらを超えるスピードで走行し警察に捕まれば罰金、事故を起こした日にはさらに重い罰金がついてきます。
治療費等は保険で支払うことができても、罰金を保険で支払うことはできません（最近では罰金に対する保険というのもあるみたいですが、それにもお金を費やすというのもバカバカしい）。
そういった罰金のようなつまらない物をを支払うよりは、それを燃料費にあてたり、他のことに使うほうが有効的だと思います。
そもそも車とは何か？
スピードを出す乗り物？
そんなのはサーキットにでも行けばいいです。
人を殺す、事故を起こす乗り物？
言うまでもなくこんなのは論外です。
車とは、より多くの人・物を運搬する物です。
決してスピードを出す乗り物ではありません。
そんなにスピードを出したい人はさっきも言ったとおり、サーキット場へ行ってください。
速度超過の罰金より安い費用でスピードを出せます。